Fahrwerk: Mit viel Schweiß und Zeit und Geld im Frühjahr 2002 überholt.
Kein "Sportfahrwerk",
alles wie gehabt, nur PU anstatt Gummi.
Felgen: LM-Felgen von "Western" (zeitgemäßer Nachrüster).
Karosserie: GFK (Joghurtbecher),
ursprünglich gelb, seit 1991 "aubergine metallic" von Opel sonst "Original".
Motor: L 82, 350 cui/225 PS,
mit Edelbrock-Vergaser,
Edelbrock Torker 2-Spinne,
Headers, Doppelauspuff ohne Kat